油田增采作業(yè)專用底盤(pán)
增采作業(yè)專用底盤(pán)是基于曼TG平臺(tái)卡車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，嚴(yán)格按照GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)石油行業(yè)需求，量身打造總質(zhì)量41t、44t、46t、48t,驅(qū)動(dòng)形式8x 6、8x 8的專用底盤(pán)。既可應(yīng)用于壓裂車(chē)，亦可應(yīng)用于混砂、管匯、液氮等具有野外越野路況需求的油田作業(yè)車(chē)輛。該款底盤(pán)根據(jù)用戶需求，未來(lái)可廣泛用于改裝成醫(yī)療保障、軍需油料、方艙、電站、雷達(dá)等專用車(chē)輛。能夠?qū)崿F(xiàn)高原、高寒、濕熱等特殊區(qū)域條件下使用。
配置參數(shù)
| 底盤(pán)型號(hào) | TAZ5466TYT | ||
| 尺寸性能參數(shù) | 驅(qū)動(dòng)型式 | 8×6 | |
| 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm | 11870×2550×3645 | ||
| 底盤(pán)允許最大總質(zhì)量(kg) | 46000 | ||
| 底盤(pán)整備質(zhì)量（kg） | 15000 | ||
| 軸距（mm） | 1800+5400+1470 | ||
| 前懸/后懸（mm） | 1490/1710 | ||
| 最高車(chē)速（km/h） | 80 | ||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑（m） | 17 | ||
| 主要總成 | 駕駛室 | 型號(hào) | C7H-M標(biāo)準(zhǔn)駕駛室 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)Ⅵ） | 型號(hào) | MC13.54-61 | |
| 額定功率（Kw/（r/min）） | 396/1800 | ||
| 最大扭矩（N·m/（r/min）） | 2500/（1000～1400） | ||
| 變速箱 | 型號(hào) | ZF 16S2530 TO | |
| 速比 | 13.80～0.84 | ||
| 前橋 | 型號(hào) | MVP09 | |
| 后橋 | 型號(hào) | MCP16 | |
| 輪胎 | 型號(hào) | 前胎：425/65R22.5 后胎：12.00R20 |
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