遠(yuǎn)古的人類為了開辟新的家園踏上走向遠(yuǎn)方的漫漫征途，隨著科技的爆發(fā)，汽車的出現(xiàn)加速和改變了人們遠(yuǎn)行的方式，再后來(lái)，我們潛入深海、登上太空......從遠(yuǎn)古時(shí)期到今天，對(duì)于遠(yuǎn)方的憧憬始終根植在人們的內(nèi)心。

　　對(duì)于不用再為生存而上路的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，自駕越野成為探索遠(yuǎn)方最常見的方式。許多人喜歡開著越野車一路向前，突破地理的疆界，享受曠野和遠(yuǎn)古基因帶來(lái)的快樂(lè)。在越野車并不普及的年代，越野的路途中往往充滿著很多艱辛與不確定性，就如《南美叢林日記》里的切·格瓦拉一般，駕駛的摩托車多次拋錨，甚至翻到溝里，并且只能依靠地圖和指南針在廣袤的南美大陸上尋找方向。而隨著越野活動(dòng)的發(fā)展，越野車越發(fā)普及，在軟件配置上也有了導(dǎo)航、路書以及豐富的越野裝備，許多汽車品牌也在通過(guò)提供更多創(chuàng)新配置幫助用戶體驗(yàn)更從容與愉悅的越野旅程。

　　駕駛越野車駛向遠(yuǎn)方，是用車輪丈量世界，遇見自然的遼闊，過(guò)程中精彩瞬間的記錄必不可少，傳統(tǒng)的拍攝工具無(wú)法越過(guò)山川湖海的阻隔，因此，攜帶一臺(tái)無(wú)人機(jī)上路，才能不虛此行。為了讓用戶全景式記錄越野旅程，中國(guó)重汽皮卡在6月1日—6月30日之間推出優(yōu)惠購(gòu)車活動(dòng)，購(gòu)買越野型皮卡的用戶可免費(fèi)領(lǐng)取價(jià)值5000元的大疆無(wú)人機(jī)一臺(tái)，為用戶彌補(bǔ)戶外越野的局限，讓用戶以獨(dú)特的方式解鎖越野的樂(lè)趣。

　　作為一款硬派越野車型，越野型皮卡不僅為用戶贈(zèng)送無(wú)人機(jī)，更是為用戶提供了足以征服全路況的越野裝備。越野型皮卡采用非承載式車身設(shè)計(jì)，搭配18寸全地形輪胎，離地間隙230mm，接近角30°，離去角26°，最大爬坡度＞60%，無(wú)懼所有崎嶇；搭載濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，游刃有余征服各色地形；配備博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖、＞700mm的涉水喉、10000磅電動(dòng)絞盤（可選12500磅）、K-MAN氮?dú)鉁p震器、7種駕駛模式等越野配置，完全無(wú)需改裝就能滿足大多數(shù)人的越野需求。

　　面對(duì)新興的用戶群體，越野型皮卡的智能化與舒適性配置也進(jìn)行了升級(jí)，搭載12.3英寸中控屏與液晶儀表，信息顯示更明了清晰，提升使用的體驗(yàn)的同時(shí)也能提升駕乘安全性；車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別、車機(jī)手機(jī)互聯(lián)、OTA無(wú)線升級(jí)、手機(jī)無(wú)線充電等乘用車才有的智能科技配置一應(yīng)俱全，更搭載了L2.5+級(jí)智能輔助駕駛功能，AR 360°全景影像+180°透明底盤，用科技帶來(lái)智能豪華駕乘體驗(yàn)，守護(hù)每一程的安全。為了提高乘坐舒適性，越野型皮卡采用后多連桿整體橋懸架，主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅支持通風(fēng)加熱，搭載雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)并有后排出風(fēng)口，讓用戶舒享整個(gè)旅程。

　　越野皮卡+無(wú)人機(jī)，中國(guó)重汽皮卡大大提高了皮卡的玩樂(lè)屬性。活動(dòng)期間，購(gòu)買越野型皮卡還可享受5000元/臺(tái)的金融補(bǔ)貼，以及留資交領(lǐng)99元抵2099元的代金券補(bǔ)貼，與中國(guó)重汽皮卡一起，在越野路上探索人生的更多可能。